TANK 500 3.0T ดีเซล พลังที่เพิ่มขึ้น กับความประหยัดที่ยังอยู่ในเกม
การขยับเครื่องยนต์จาก 2.4 ลิตรมาเป็น 3.0 ลิตร อาจฟังดูเป็นเรื่องของ “ความแรง” เป็นหลัก แต่สำหรับ NEW TANK 500 3.0T DIESEL GWM พยายามทำให้เรื่องนี้ไปไกลกว่านั้น เพราะโจทย์ไม่ได้มีแค่การเพิ่มพละกำลัง แต่ต้องการให้รถ SUV ขนาดใหญ่ยังขับง่าย นุ่มนวล และใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างคุ้มค่า
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตร ความจุ 2,994 ซีซี จึงถูกพัฒนาขึ้นพร้อมกับระบบต่าง ๆ รอบตัวรถ เพื่อให้พลังที่เพิ่มขึ้นถูกนำมาใช้งานได้อย่างเต็มที่
231 แรงม้า 620 นิวตัน-เมตร ต่างจากเดิมแค่ไหน?
ตัวเลขที่เห็นชัดที่สุดคือกำลังสูงสุด 231 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 620 นิวตัน-เมตร เพิ่มขึ้นจากเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตรเดิมที่ให้กำลัง 184 แรงม้า และแรงบิด 480 นิวตัน-เมตร พูดเป็นตัวเลขง่าย ๆ คือได้กำลังเพิ่มขึ้น 47 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้นถึง 140 นิวตัน-เมตร ที่น่าสนใจคือแรงบิด 620 นิวตัน-เมตรมาในช่วงรอบค่อนข้างต่ำที่ 1,400–2,400 รอบต่อนาที ทำให้การออกตัวและการเร่งแซงไม่จำเป็นต้องลากรอบเครื่องยนต์สูงมาก เหมาะกับรถ SUV ขนาดใหญ่ที่ต้องรับทั้งน้ำหนักตัวรถ ผู้โดยสาร และสัมภาระ

แต่เรื่องที่ GWM ให้ความสำคัญไม่แพ้ความแรงคือ การใช้เชื้อเพลิง แม้เครื่องยนต์จะใหญ่ขึ้น แต่มีการระบุอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 14.1 กม./ลิตร หรือ 7.1 ลิตรต่อ 100 กม. ในสภาวะรวม ซึ่งอยู่ในระดับใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตรเดิม เบื้องหลังประสิทธิภาพดังกล่าวมีทั้งระบบฉีดเชื้อเพลิง High-Pressure Common Rail แรงดัน 2,000 บาร์ ห้องเผาไหม้ D-Scroll เทอร์โบ VGT และ Water-Cooled Intercooler รวมถึง Electronic Thermostat ที่ช่วยควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์ และการเคลือบชิ้นส่วนเพื่อลดแรงเสียดทานภายใน ดังนั้น 3.0T จึงไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้ “ใหญ่และแรงกว่าเดิม” เพียงอย่างเดียว แต่พยายามทำให้กำลังที่เพิ่มขึ้นมาพร้อมประสิทธิภาพในการใช้งานจริงด้วย
แรงขึ้นแล้ว เกียร์และช่วงล่างก็ต้องตามให้ทัน
เมื่อแรงบิดเพิ่มขึ้นจาก 480 เป็น 620 นิวตัน-เมตร ส่วนอื่นของรถก็ต้องรองรับให้เหมาะสมด้วย TANK 500 3.0T DIESEL มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ซึ่งสามารถถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อด้วยประสิทธิภาพสูงสุด 97% การมีอัตราทดหลายจังหวะช่วยให้เลือกใช้กำลังของเครื่องยนต์ได้เหมาะกับสถานการณ์ ทั้งการขับในเมืองและการเดินทางไกล
ระบบเบรกก็ได้รับการปรับปรุง โดยใช้ Integrated Brake Control (IBC) พร้อมเพิ่มขนาดจานเบรกหลังเป็น 343 มิลลิเมตร เพื่อรองรับสมรรถนะที่เพิ่มขึ้น ส่วนช่วงล่างมีการปรับโช้คอัพและสปริง รวมถึงใช้เหล็กกันโคลงชุดใหม่ เพื่อเพิ่มความมั่นคงขณะเข้าโค้งหรือเปลี่ยนทิศทาง ขณะเดียวกันก็ยังต้องรักษาความนุ่มนวลที่เหมาะกับรถ SUV ระดับนี้

อีกเรื่องที่อาจไม่ได้อยู่ในตัวเลขพละกำลัง แต่ส่งผลกับความรู้สึกเวลานั่งอยู่ในรถโดยตรง คือการจัดการเสียงและแรงสั่นสะเทือน GWM ใส่ทั้งระบบลดเสียงแบบ Passive การออกแบบความถี่ของชิ้นส่วนเพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นพ้อง Random Sprocket และ Balance Shaft รวมถึงแท่นเครื่องและ Torque Converter แบบไฮดรอลิก ทั้งหมดนี้มีเป้าหมายเดียวกัน คือทำให้เครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ยังคงให้บรรยากาศการขับขี่ที่เงียบและนุ่มนวล
ไม่ได้เพิ่มแค่เครื่อง แต่เติมความสะดวกให้รถทั้งคัน
นอกจากเรื่องเครื่องยนต์และช่วงล่างแล้ว NEW TANK 500 3.0T DIESEL ยังเพิ่มรายละเอียดที่ทำให้รถเหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันมากขึ้น หนึ่งในนั้นคือ บันไดข้างแบบกางออกและพับเก็บอัตโนมัติ ซึ่งนอกจากช่วยให้ขึ้นลงรถง่ายขึ้นแล้ว ยังทำให้ตัวรถดูเต็มและมีความพรีเมียมมากขึ้น
ภายในห้องโดยสารเปลี่ยนมาใช้ Coffee OS 3.0 ขณะที่เบาะนั่งแถวที่ 3 สามารถปรับและพับด้วยระบบไฟฟ้า ช่วยให้การจัดพื้นที่โดยสารและพื้นที่เก็บสัมภาระทำได้สะดวกขึ้น ส่วนพวงมาลัยปรับด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มความสะดวกในการหาตำแหน่งการขับขี่ที่เหมาะกับแต่ละคน

เมื่อรวมทุกอย่างเข้าด้วยกัน TANK 500 3.0T จึงน่าสนใจตรงที่ GWM ไม่ได้เลือกเดินทางลัดด้วยการ “เพิ่มซีซีแล้วจบ” แต่พยายามยกระดับรถทั้งคันให้สมกับกำลังที่เพิ่มขึ้น จาก 184 แรงม้า 480 นิวตัน-เมตร มาเป็น 231 แรงม้า 620 นิวตัน-เมตร พร้อมเกียร์ 9 จังหวะ ระบบเบรกและช่วงล่างที่ปรับใหม่ รวมถึงการเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกในห้องโดยสาร
ทั้งหมดนี้ทำให้คาแรกเตอร์ของ TANK 500 3.0T ชัดขึ้นว่าเป็น SUV ขนาดใหญ่ที่ต้องการให้เจ้าของใช้ได้ตั้งแต่การเดินทางในเมือง วันทำงาน ไปจนถึงทริปครอบครัวหรือเส้นทางที่ต้องการสมรรถนะมากขึ้น โดยไม่จำเป็นต้องเลือกระหว่าง “พลัง” กับ “ความคุ้มค่า” เพียงอย่างใดอย่างหนึ่ง

และเพื่อเพิ่มความมั่นใจในการใช้งานระยะยาว GWM ยังให้การรับประกันชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่กำหนดสูงสุด 1,000,000 กิโลเมตร หรือ 8 ปี ภายใต้เงื่อนไขการรับประกันของบริษัท ใครอยากรู้ว่าเครื่องยนต์ 3.0T ให้ความรู้สึกแตกต่างจาก 2.4 ลิตรเดิมมากแค่ไหน ตอนนี้สามารถเข้าไปสัมผัสและทดลองขับ NEW TANK 500 3.0T DIESEL ได้ที่ GWM พาร์ตเนอร์ สโตร์ ทั่วประเทศ
