yodel

ทีมนักออกแบบอินดัสเตรียล ดีไซน์ของรอยัล เอนฟิลด์ในอินเดียและสหราชอาณาจักรได้ร่วมกันพิสูจน์ความสามารถอันยอดเยี่ยมผ่านการนำเสนอรอยัล เอนฟิลด์ คอนเซ็ปต์ เคเอ็กซ์ (Concept KX) รถมอเตอร์ไซค์วี-ทวินรุ่นพิเศษ ที่โชว์ตัวให้สิงห์นักบิดได้ยลโฉมครั้งแรกในโลกที่งาน EICMA 2018 งานแสดงยนตรกรรมด้านมอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ณ กรุงมิลาน ประเทศอิตาลี

ทีมงานของรอยัล เอนฟิลด์ใช้เวลาเพียง 6 เดือนระหว่างช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา ในการพัฒนาคอนเซ็ปต์ เคเอ็กซ์ โดยเรียกได้ว่าเริ่มต้นขึ้นจากศูนย์ ซึ่งคอนเซ็ปต์ไบค์คันนี้ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถจักรยานยนต์โมเดล เคเอ็กซ์ รุ่นดั้งเดิมของรอยัล เอนฟิลด์ที่ผลิตขึ้นในช่วงปลายคริสต์ทศวรรษ 1930
เคเอ็กซ์ รุ่นดั้งเดิมโดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ไซด์วาล์วขนาด 1,140 ซีซี โดยรถเตอร์ไซค์รุ่นนี้ได้รับการขนานนามในงานโฆษณายุคนั้นว่าเป็น “คำตอบสุดท้ายของการขับขี่อย่างหรูหรา”

รถมอเตอร์ไซค์ เคเอ็กซ์ รุ่นออริจินอล นับได้ว่าเป็นจุดเริ่มต้นของรถมอเตอร์ไซค์ที่สะท้อนความนิยมของรถมอเตอร์ไซค์สไตล์ ‘Retro-modern’ อย่างแท้จริง โดยรถรุ่นนี้มีด้วยการผสมผสานตัวถังทรงเตี้ย (Low-slung) ระบบกันสะเทือนแบบสปริงยุคแรก (Girder-fork) และการวางล้อแบบล้ออยู่ใต้ซุ้มเข้าด้วยกัน พร้อมมีการออกแบบที่ปราณีตสวยงาม รวมถึงการเลือกใช้วัสดุที่ให้ความรู้สึกหรูหราอย่างทองแดง และหนัง สำหรับโครงการคอนเซ็ปต์ เคเอ็กซ์ ใหม่นี้ ทีมงานทั้งในอินเดีย และที่ศูนย์เทคนิครอยัล เอนฟิลด์ในสหราชอาณาจักร เริ่มต้นทำงานร่วมกันตั้งแต่เดือนเมษายน

คอนเซ็ปต์ เคเอ็กซ์ เริ่มจากการออกแบบเครื่องยนต์วี-ทวินขึ้นมาก่อน เพื่อให้เป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์คันนี้ โดยหลักจากการศึกษาค้นคว้า ทีมงานได้คัดสรรให้เหลือรูปแบบรถมอเตอร์ไซค์เพียง 2 รูปแบบ ที่จะนำทั้ง 2 รูปแบบมาขึ้นโมเดลจากดินเหนียวขนาดเท่าคันจริง คันแรกมีรูปลักษณ์สไตล์ ‘นีโอคลาสสิก’ ส่วนอีกคันมีดีไซน์ที่ล้ำสมัย

ซึ่งรถต้นแบบที่เสร็จสมบูรณ์ในงานอิคม่า2018 เป็นผลลัพธ์จากการผสมผสานการออกแบบอย่างเหนือชั้นของรถทั้ง 2 คันเข้าด้วยดัน ที่โดดเด่นด้วยฟีเจอร์ต่างๆ อย่างระบบกันสะเทือนแบบสปริงยุคแรกซึ่งถูกประยุกต์ใหม่ให้เป็นแบบขาตะเกียบเทคโนโลยีขั้นสูง กรอบไฟหน้าแบบยุคก่อนสงครามสุดคลาสสิกซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ให้มีความทันสมัย รวมถึงช่วงล่างหลังแบบฮาร์ดเทลที่มีเอกลักษณ์และสวิงอาร์มแขนเดียว   

ไฟหน้าและไฟท้ายของรถคันนี้ยังส่องสว่างเป็นรูปตัวอักษร ‘E’ สไตล์เรดดิทช์เก่าแก่แบบโลโก้ของรอยัล เอนฟิลด์ (Royal Enfield) โดยตัวถังของรถถอดแบบมาจากตัวถังรถที่มีพื้นที่ว่างที่เรียกว่า Negative Space ซึ่งมักพบเห็นได้ในรถมอเตอร์ไซค์ยุคก่อนสงครามที่ไม่ต้องติดตั้งแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ หรือชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์

นอกจากนี้ ตัวเฟรมและกล่องกรองอากาศยังถูกออกแบบให้เป็นหนึ่งเดียวกับโครงสร้างตัวรถ โดยมีส่วนเบาะนั่งแบบสปริงลอยตัว ยิ่งไปกว่านั้นชิ้นส่วนอย่างล้อ และฝาเครื่องยนต์ ได้รับการพ่นสีโทนสีเขียวสลับดำแบบคลาสสิก พร้อมตกแต่งเพิ่มเติมด้วยการพ่นลายสีทองแดง โดยพ่นสีดำบนเครื่องยนต์และชุดท่อไอเสีย ส่วนเบาะหนังเลือกใช้เบาะนั่งสีน้ำตาลวอลนัทกับเข้ากับแฮนด์จับสีเดียวกัน รอยัล เอนฟิลด์ ‘คอนเซ็ปต์ เคเอ็กซ์’ จะถูกจัดแสดงในฐานะรถต้นแบบเท่านั้น โดยจะถูกจัดแสดงอยู่หน้าสุดของบูธรอยัล เอนฟิลด์ ที่งานอิคม่า 2018 และเป็นที่น่าเสียดายเพราะปัจจุบันยังไม่มีแผนการผลิตเพื่อออกจำหน่าย…แต่ใครจะไปรู้ถ้าเสียงตอบรับดีก้ไม่แน่!

นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารปฏิบัติการ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด มอบรถยนต์ฮอนด้าจำนวน 6 คัน ให้แก่ผู้โชคดีจากการจับรางวัลครั้งที่ 1 ประจำเดือนกันยายน ในแคมเปญ ‘ออกรถวันนี้…ลุ้นฟรีอีกคัน’ แคมเปญใหญ่แห่งปี เพื่อแทนคำขอบคุณ ในความไว้วางใจของลูกค้า

โดยแคมเปญนี้จัดขึ้นระหว่างวันที่ 1 กันยายน – 31 ธันวาคม 2561 เมื่อลูกค้าซื้อรถยนต์ฮอนด้ารุ่นใดก็ได้ จะได้รับสิทธิ์ลุ้นรางวัลรถยนต์ฮอนด้าเพิ่มอีกหนึ่งคัน โดยมีการจับรางวัลเพื่อแจกรถยนต์ฮอนด้าเดือนละ 6 คัน 6 รุ่น นาน 4 เดือน 24 คัน มูลค่ากว่า 29 ล้านบาท

ขอร่วมแสดงความยินดีกับผู้โชคดีทั้ง 6 ท่านด้วยนะครับ…ไม่รู้ทำบุญกันมาด้วยอะไรถึงได้โชคดีขนาดนี้

คุณภิตินันท์ ศารทะประภา จาก จ.กรุงเทพฯ ลูกค้าผู้โชคดีที่ได้รับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด รุ่น HYBRID TECH สีดำคริสตัล (มุก) 1 รางวัล มูลค่า 1,857,000 บาทคุณวาโย แก้วโย จาก จ.กรุงเทพฯ ลูกค้าผู้โชคดีที่ได้รับ ฮอนด้า ซีอาร์-วี รุ่น DT-EL 4WD สีดำคริสตัล (มุก) 1 รางวัล มูลค่า 1,707,000 บาทคุณจิราพร รัตนภักดี จาก จ.ชุมพร ลูกค้าผู้โชคดีที่ได้รับ ฮอนด้า ซีวิค รุ่น TURBO RS สีแดงแรลลี่ 1 รางวัล มูลค่า 1,199,000 บาทคุณอารยา เสนเกื้อ (ซ้ายสุด) จาก จ.สงขลา ลูกค้าผู้โชคดีที่ได้รับ ฮอนด้า เอชอาร์-วี รุ่น RS สีแดงแพสชั่น (มุก) มูลค่า 1,125,000 บาทคุณวรรณศิริ ยอดเพ็ชร จาก จ.ชลบุรี ลูกค้าผู้โชคดีที่ได้รับ ฮอนด้า แจ๊ซ รุ่น RS+ สีส้มฟีนิกซ์ (มุก) มูลค่า 760,000 บาทคุณไชยยา ดรุณพันธ์ จาก จ.สมุทรปราการ ลูกค้าผู้โชคดีที่ได้รับ ฮอนด้า ซิตี้ รุ่น SV+ CVT สีน้ำเงินคอสมิก (เมทัลลิก) มูลค่า 751,000 บาท

ปอร์เช่ทุบสถิติความเร็วต่อรอบใหม่บนสนาม Nürburgring-Nordschleife จากการร่วมมือกับทีมแข่ง Manthey-
Racing รถสปอร์ต Porsche GT2 RS MR พละกำลัง 700 แรงม้าวิ่งครบรอบสนามความยาวกว่า 20.6 กิโลเมตร ภายในระยะเวลาเพียง 6:40.3 นาทีเท่านั้น ทั้งนี้ตัวเลขสถิติความเร็วดังกล่าวเป็นเวลาที่เร็วที่สุดบนสนามระดับตำนาน ที่ถูกขนานนามว่า ‘The Green Hell’ สำหรับการวิ่งทดสอบโดยรถยนต์ที่ผลิตขึ้นเพื่อ วัตถุประสงค์ในการใช้งานบนถนน สาธารณะ

Lars Kern คือนักขับฝีมือฉกาจผู้รับหน้าที่ประจำตำแหน่งหลังพวงมาลัยของรถสปอร์ตสมรรถนะชั้นเลิศ ที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษเพื่อการพิชิตชัยชนะเหนือ ‘Nordschleife’ โดยทีมวิศวกรของโรงงานปอร์เช่และผู้ชำนาญ การพิเศษจากทีมแข่ง Manthey-Racing นักขับทดสอบของปอร์เช่ผู้นี้ เคยจารึกสถิติความเร็วต่อรอบของตนเองบน สนามแห่งนี้เอาไว้ เมื่อเดือนกันยายน ปี 2017 ด้วยรถสปอร์ตที่อยู่ในตระกูลเดียวกันอย่าง Porsche 911 GT2 RS

https://www.youtube.com/watch?v=2ror87RYTqE

Porsche 911 GT2 RS ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มสมรรถนะชุดใหม่ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากทีมแข่ง Manthey-Racing รวมทั้งรับหน้าที่ในการปรับแต่งรถทั้งคันอย่างพิถีพิถัน เพื่อให้เหมาะสมที่สุดสำหรับการวิ่ง ทำความเร็วบนสนาม Nürburgring-Norschleife เป็นการเฉพาะกิจ

Porsche GT2 RS เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2017 ในฐานะของรถสปอร์ต 911 ที่ทรงพลังและวิ่งได้เร็วที่สุดนับตั้งแต่มีการผลิตรถยนต์รุ่นนี้ขึ้นมา ไม่กี่เดือนก่อนหน้านั้น วิศวกรของปอร์เช่ได้อาศัยองค์ ความรู้จากการพัฒนารถแข่ง 911 RSR และ Porsche GT3 R รวมทั้ง ประสบการณ์จากทีมแข่ง Manthey-Racing ที่สั่งสมมาจากความสำเร็จมากมายในการแข่งขันความเร็วบนสนาม Nürburgring-Nordschleife โดยมีเป้าหมายหลักในการปรับแต่งเพิ่มสมรรถนะ ครอบคลุมไปถึงการเสริมประสิทธิภาพ ให้แก่ระบบช่วงล่าง และระบบอากาศพลศาสตร์ นอกจากนี้ทีมงานช่างเทคนิคยังมุ่งเน้นความสนใจไปที่ความสามารถ ในการขับขี่บนท้องถนนสาธารณะได้อย่างเหมาะสมตลอดเวลาอีกด้วย

https://www.youtube.com/watch?v=XWpTjUk0nb4

“มันขับได้สนุกจนเกินบรรยาย” Lars Kern วิศวกรวัย 31 ปีผู้ร่วมพัฒนา กล่าวแสดงความคิดเห็น เขารู้จักคุ้นเคยกับสนาม หรือ the ‘Ring’ แห่งนี้เป็นอย่างดี จากการวิ่งทดสอบและสร้างสถิติจำนวนนับครั้งไม่ถ้วนผ่านการแข่งขันรายการ VLN “รถคันนี้มีความสมดุลย์ในตัวเองที่ดีเยี่ยมมาก หลังจากติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มสมรรถนะชุดใหม่เข้าไป

ผมไม่รู้สึกว่าต้องแบกรับ ความเสี่ยงอันตรายใดๆ ทั้งสิ้นสำหรับการวิ่งให้เร็วที่สุด สิ่งเดียวที่ผมจะต้องพยายามคือการบรรลุภารกิจครั้งนี้ให้ได้ ก่อนที่ฟ้าจะมืดลง และงานนี้ก็สำเร็จได้ด้วยการวิ่งทดสอบในครั้งแรกเท่านั้น” Nicolas Raeder CEO ของทีมแข่ง Manthey-Racing กล่าวเสริมว่า: “เราทุกคนมีความภาคภูมิใจอย่างยิ่ง ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ของงานนี้คือการทำให้รถ สปอร์ตที่ขับขี่ได้รวดเร็วเป็นทุนเดิมอย่าง Porsche 911 GT2 RS นั้นวิ่งได้เร็วยิ่งขึ้นไปอีก”

ภายใต้สภาพอากาศของฤดูใบไม้ร่วงที่เริ่มจะแห้งแล้ง Lars Kern สามารถระเบิดฟอร์มอันยอดเยี่ยมของเขาออกมาได้ ด้วยการขับขี่รถสปอร์ต Porsche 911 GT2 RS MR สร้างสถิติความเร็วต่อรอบ ของตนเองขึ้นได้สำเร็จ ท่ามกลางสายตาของบรรดาผู้สังเกตการณ์จำนวนมาก ในส่วนของน้ำมันเชื้อเพลิง ปอร์เช่ให้ความไว้ วางใจเลือกใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจาก Esso ซึ่งเป็นหนึ่งในพันธมิตรผู้สนับสนุนหลักอย่างเป็นทางการด้านมอเตอร์สปอร์ต

เบาะนั่งตำแหน่งผู้ขับขี่คืออุปกรณ์เพียงหนึ่งเดียวที่ได้รับการปรับแต่งเพิ่มเติมในรถเวอร์ชั่น GT2 RS MR เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นปกติ โดยเบาะนั่งดังกล่าวสามารถสั่งติดตั้งได้จากทีมแข่ง Manthey-Racing สำหรับการใช้ งานเพื่อลงแข่งขันในรายการ club sport และกิจกรรม track day ทั้งนี้เบาะนั่งแบบ racing bucket seat ได้รับการติดตั้งในรถที่ขับขี่เพื่อทำลายสถิติ มีวัตถุประสงค์เพื่อความปลอดภัยเท่านั้น การปรับแต่งนี้ไม่มีผลในแง่ของ การลดน้ำหนักตัวรถใดๆ ทั้งสิ้น

นักสำรวจขั้วโลก มาเร็ค คามินสกี เดินทางด้วยระยะทางกว่า 16,000 กิโลเมตร จากจุดเริ่มต้นที่ตั้งชื่อว่า #NoTraceExpedition ในโปแลนด์เมื่อสามเดือนก่อนเพื่อออกเดินทางมาถึงประเทศญี่ปุ่นด้วยนิสสัน ลีฟ รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในยุโรป

การเดินทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของ คามินสกี เริ่มจากเมืองซาโคปาเน (Zakopane) ประเทศโปแลนด์ผ่าน 8 ประเทศในสองทวีปด้วยสภาพเส้นทางที่หลายรูปแบบของ ประเทศลิธัวเนีย เบลารุส รัสเซีย มองโกเลีย จีนและเกาหลีใต้ โดยมีจุดหมายคือกรุงโตเกียว

เสน่ห์ของ การไม่ทิ้งร่องรอยไว้ หรือ “No trace Left Behind” ของการผจญภัยในกิจกรรม #NoTraceExpedition การเดินทางโดยไม่สร้างมลภาวะใดๆ เลย เป็นตัวอย่างให้นักสำรวจที่ไปยังพื้นที่ต่างๆ ทั่วโลกโดยไม่ทำลายสิ่งแวดล้อม

คามินสกี คือมนุษย์คนแรกที่เดินทางไปจากขั้วโลกเหนือสู่ขั้วโลกใต้ภายใน1 ปี การผจญภัยที่น่าประทับใจของคามินสกี คือการเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้าผ่านสภาพเส้นทางทุระกันดารในมองโกเลียตลอดจนถึงการที่ต้องชาร์จไฟด้วยวิธีสร้างสรรค์ในรัชเซีย

หลักจากสำเร็จภาระกิจกับระยะทาง 16,000 กิโลเมตรแรกแล้ว คามินสกีได้เริ่มออกเดินทางกลับจากประเทศญี่ปุ่นสู่ประเทศโปแลนด์ด้วยรถยนต์คันเดิม

“สำหรับผมแล้ว การเดินทางครั้งนี้ไม่ใช่แค่ไปถึงจุดหมายปลายทางเท่านั้น แต่ยังเป็นเรื่องการเปลี่ยนแปลงที่เรียบง่ายแต่ยั่งยืน” คามินสกีกล่าว “ไม่ว่าจะเป็นในป่าของประเทศรัสเซีย หรือถนนที่ทุรกันดารของประเทศมองโกเลีย หรือ ในถนนที่พลุกพล่านของกรุงโตเกียว นิสสัน ลีฟ เป็นคู่หูของการเดินทางที่ไว้ใจได้ตลอด

ด้วยคุณสมบัติต่างๆของรถ อย่างเทคโนโลยี ProPILOT ที่มีความสามารถในการขับขี่ในสภาวะต่างๆได้เป็นอย่างดี แม้จะอยู่ในพื้นที่ห่างไกล ที่มีสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานน้อย เราสามาถชาร์จลีฟของเราได้ตลอดการเดินทาง และลีฟ ทำให้เราเดินทางอย่างไร้มลพิษตลอดเส้นทาง และผมหวังว่าการเดินทางครั้งนี้จะเป็นขั้นต่อไปของการผจญภัยที่อย่างยั่งยืน”

มินิประเทศไทยจัดกิจกรรมพาย SUP (Stand Up Paddleboarding)ในแม่น้ำเจ้าพระยาพร้อมพูดคุยกับ 2 พี่น้องสัญชาติฮังกาเรียนทีม ‘SUPBROz’ หลังจากที่เคยมาเก็บตัวฝึกซ้อมอย่างเข้มข้นในประเทศไทยของสองพี่น้อง แดเนียล ฮาชุลโย และ บรูโน ฮาชุลโย ที่ได้รับการสนับสนุนการฝึกซ้อมโดย มินิ ประเทศไทย ด้วยรถยนต์มินิ คูเปอร์ เอส คันทรีแมน พร้อมแร็คหลังคา

การกลับมาของพี่น้องทีม SUPBROz ครั้งนี้เค้าไม่ได้กลับมามือเปล่าแต่ยังได้คว้าแชมป์โลก พร้อมสร้างสถิติกินเนสส์ เวิลด์ เรคคอร์ดส์ สามปีซ้อน จาก SUP 11 City Tour ในประเทศเนเธอร์แลนด์ การแข่งขันเพื่อสร้างสถิติโลก กินเนสส์ เวิลด์ เรคคอร์ดส์ ฉลองครบรอบสิบปีของการแข่งขันระดับโลก ซึ่งผู้เข้าแข่งขันต้องพายเป็นระยะทางถึง 220 กิโลเมตร ภายในเวลา 5 วัน

เพื่อร่วมฉลองการคว้าแชมป์โลกในครั้งนี้ มินิ ประเทศไทย ได้จัดกิจกรรมพิเศษโดยเชิญสองพี่น้อง
แชมป์โลกมาร่วมพูดคุยถึงความประทับใจจากการขับขี่รถยนต์มินิ คูเปอร์ เอส คันทรีแมน และเคล็ดลับของการคว้าแชมป์โลก SUP 11 City Tour กับการสร้างสถิติกินเนสส์ เวิลด์ เรคคอร์ดส์ ถึงสามปีซ้อน

หลังจากที่ได้ร่วมพูดคุยกับ 2 พี่น้องทีม SUPBROz ในบรรยากาศที่เป็นกันเองแล้ว เพื่อให้พวกเราเข้าถึงกิจกรรม SUP ทาง มินิ ประเทศไทย จึงจัดกิจกรรมสุดพิเศษ โดยการชวนพวกเราร่วมสัมผัสประสบการณ์ในการเล่น SUP (Stand Up Paddleboarding)โดยการดูแลอย่างใกล้ชิดจากทีม SUPBROz

แหมะ! มาขนาดนี้เราจะพลาดได้อย่างไร ผมจึงได้ส่งตัวแทนทีม Heavy69 เป็นสาวแสนสวยที่ชื่นชอบกีฬาทางน้ำเป็นทุนเดิมอยู่แล้วลงไปทดลองพาย SUP ดู ส่วนตัวผมขอยืนเป็นกำลังใจอยู่บนฝั่งแบบตัวแห้งๆ ดีกว่า…บ๊ายบายยยย ไปแล้วกลับมาให้ได้นะทุกโคนนนน

การเล่นกิจกรรมทางน้ำไม่ว่าจะเป็นกีฬาแบบไหนคำแนะนำแรกของทีม SUPBROz บอกว่าจงอย่ากลัวเปียก คือยังไงคุณต้องเปียกแล้วจะทำให้คุณสามารถเล่นกีฬาทางน้ำได้ดี พอแนะนำกันแบบนี้เพื่อนๆ หลายคนก็กลิ้งลงจากบอร์ดลงน้ำกันเลยทีเดียว

จะว่าง่ายก็ง่าย จะว่ายากก็ยาก เพราะการที่จะมายืนพายเรือมันไม่ใช่เรื่องที่อยู่ดีๆ จะมาทำกันได้ แต่เทคนิกที่ทีม SUPBROz แนะนำมาคือในช่วงแรกให้ลองคุกเข่าพายไปก่อนพอเริ่มชินแล้วก็ให้ค่อยๆ ยืนที่สำคัญอย่ากลัวตกน้ำเพราะยังไงซะได้ตกน้ำแน่นอน คนที่ว่ายน้ำไม่เป็นก็เล่นได้นะ เพราะมีเสื้อชูชีพให้ใส่สบายใจได้

พอยืนได้แล้วก็เริ่มพาย หลายคนเข้าใจว่าเราใช้แรงจากแขนในการพาย แต่จริงๆ แล้วเราควรใช้แขนและลำตัวในการพายคือให้ย่อตัวลงนิดหน่อย แล้วโยกตัวขึ้นลงเล็กน้อยตอนพาย นอกจากจะทำให้ทรงตัวง่ายแล้วจะทำให้เราสามารถพายไปได้แบบชิลๆ จากปากคำของผู้ร่วมกิจกรรมหลายคนบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า ชิลตรงไหน!

การพาย SUP กับทีม SUPBROz ครั้งนี้ก็เป็นการพายออกแม่น้ำเจ้าพระยากันเลย แต่เราจะเริ่มพายทวนน้ำ สาเหตุคือถ้าใครพายต่อไปไม่ไหวจะได้ไหลตามน้ำกลับมาที่จุดเริ่มต้นได้ แต่ทุกคนก็พายบ้างตกน้ำบาง ไปกันได้ไกลจนสามารถรวมตัวถ่ายภาพหมู่เท่ๆ กลับมาฝากกันได้

สำหรับคนที่สนใจอยากลองกิจกรรม SUP กันบ้างซึ่งเค้าบอกเป็นกิจกรรมที่เล่นได้ตั้งแต่เด็ก ยันผู้ใหญ่ แม้แต่หมาก็มาร่วมสนุกกับกิจกรรมนี้ได้ก็สามารถติดต่อสอบถามเข้ามาได้ที่ เอสยูพี สเตชั่น จังหวัดปทุมธานี SUP Station Thailand ที่นี่มีทั้งอุปกรณ์ และผู้ฝึกสอนไว้คอยต้อนรับในราคาไม่แพง

ในส่วนของ มินิ คูเปอร์ เอส คันทรีแมน ด้วยรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งและโฉบเฉี่ยวอันเป็นเอกลักษณ์ แถมพื้นที่ภายในห้องโดยสารยังกว้างทั้ง Headroom Legroom และ Shoulder room มินิ คูเปอร์ เอส คันทรีแมนเป็นรถยนต์ 5 ที่นั่งแบบเต็มตัว ช่องเก็บสัมภาระมีความจุมากถึง 450 ลิตร และสามารถขยายขนาดเพิ่มขึ้นเป็น 1,309 ลิตร เมื่อพับเบาะที่นั่งหลังซึ่งแยกกันแบบ 40:20:40 เพื่อความสะดวกในการใช้งาน

รวมไปถึงฝากระโปรงท้ายที่ควบคุมการเปิด และปิดอัตโนมัติด้วยระบบไฟฟ้า ตอบโจทย์การใช้งานได้อย่างคล่องตัว นอกจากนี้ ยังมา พร้อม MINI Picnic Bench บริเวณช่องเก็บสัมภาระด้านท้าย ที่สามารถกางออกเป็นที่นั่งปิกนิกสำหรับสองคนได้พอดี เหมาะสำหรับการใช้งานได้อย่างรอบด้าน