yodel

นายคริส เวลส์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด เผยในงานแถลงข่าวเปิดตัว The New Volvo XC60 ว่า “วอลโว่ XC60 เป็นรถเอสยูวี พรีเมี่ยมขนาดกลางที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงและมียอดขายดีที่สุดกว่า 1 ล้านคันทั่วโลกในช่วง 8 ปีที่ผ่านมา และในวันนี้ (8 พ.ย.) เราพร้อมที่จะสร้างประวัติศาสตร์สถิติยอดขายถล่มทลายให้กลับมาอีกครั้งกับการเปิดตัว The New Volvo XC60 ในเมืองไทย เรามุ่งมั่นที่จะสร้างรถยนต์ที่มอบความเพลิดเพลินในการขับขี่ต่อทุกประสาทสัมผัส นับแต่ภาพถนนเบื้องหน้าที่มีทิวทัศน์ตื่นตาตื่นใจ ความสงบและรื่นรมย์ของผู้โดยสารภายในรถ ความรู้สึกปลอดภัย และขับขี่ได้อย่างมั่นใจ โดยเฉพาะยิ่ง เราได้ทุ่มทุนวิจัยพัฒนารถยนต์ที่สามารถมีส่วนช่วยทำให้ชีวิตของผู้ใช้รถทุกคนนั้นง่ายขึ้น ด้วยการหยิบยื่นความสะดวกสบายนานาประการผนวกการให้บริการในรูปแบบต่างๆเพื่อลดความยุ่งยากในการดำเนินชีวิตบนท้องถนนลงได้ในแต่ละวัน”

The New Volvo XC60 คือรถที่ตอบสนองต่อไลฟสไตล์คนเมืองที่เน้นความคล่องตัวอย่างแท้จริง ลูกค้ากลุ่มเป้าหมายของ XC60 คือกลุ่มลูกค้าระดับพรีเมี่ยม ผู้ที่ประสบความสำเร็จในชีวิต รักอิสระในการเดินทาง ชื่นชอบความท้าทายและค้นหาสิ่งใหม่ๆ โดยเชื่อมั่นว่าหลังงานเปิดตัวในวันนี้ จะมีลูกค้าให้ความสนใจจองเป็นจำนวนมากและจะเป็นรถรุ่นไฮไลท์ซึ่งเปิดตัวต่อสาธารณชนอย่างเป็นทางการอีกครั้งในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 34 (MOTOR EXPO 2017) ที่จะถึงนี้

การออกแบบภายนอก

Volvo XC60 ใหม่เป็นรถเอสยูวีที่เปี่ยมไปด้วยการออกแบบเส้นสายรอบคันที่ผสานความสง่างามเข้ากับความทรงพลังได้อย่างลงตัว โครงสร้างตัวรถออกแบบจาก Scalable Product Architecture (SPA) ประกอบด้วยฝากระโปรงหน้ารถที่เพรียวยาว ซุ้มล้อที่ดูแข็งแกร่งให้ความรู้สึกทรงพลังแต่พิถีพิถัน โดยลายเส้นที่แข็งแกร่งเหล่านี้ได้รับอิทธิพลจากรถคูเป้คอนเซ็ปต์ของวอลโว่ โดดเด่นด้วยรูปทรงไฟหน้าแอลอีดีที่จำลองรูปทรงของ “ค้อนธอร์” (Thor’s Hammer) เทพเจ้าแห่งสายฟ้า ที่ยาวขึ้นจนผนวกกับกระจังหน้าสวยหรูพร้อมโลโก้ Iron Mark อันเป็นเอกลักษณ์ของวอลโว่ รวมถึงเส้นสายของไฟท้ายที่โดดเด่นทำให้ รถวอลโว่ XC60 ใหม่เป็นรถที่สง่างาม ทรงพลัง และมีเอกลักษณ์

และความพิเศษของ Volvo XC60 ใหม่ อยู่ในรุ่น T8 Twin Engine AWD – R-Design ที่ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ R-Design สไตล์สปอร์ตมาจากโรงงาน ซึ่งประกอบด้วย กระจังหน้า R-Design สีดำเงา ท่อไอเสีย R-Design แบบคู่ กรอบกระจกมองข้าง R-Design สีเงินด้าน ล้อแม็คขนาด 19 นิ้ว ลาย diamond cut ที่ดูโฉบเฉี่ยว พวงมาลัยหนังและแป้นเหยียบคันเร่งและเบรก R-Design รีโมทคอนโทรลหุ้มด้วยหนัง Nappa แท้สีดำพร้อมลายฉลุ และเบาะหนังแท้ Nappa ที่มีความนุ่มเป็นพิเศษ สามารถรองรับกับสรีระให้ความรู้สึกโอบอุ้ม ปลอดภัย และมั่นใจในทุกการเดินทางที่รถพุ่งทะยานไปข้างหน้า และนับเป็นครั้งแรกที่ประเทศไทยเปิดตัวรถที่มาพร้อมกับชุดแต่ง R-Design ภายใต้โครงสร้าง SPA Platform อีกด้วย

การออกแบบภายใน

การออกแบบภายในของวอลโว่รุ่นใหม่สะท้อนให้เห็นถึงแนวคิด “Designed Around You” ที่ยึดหลักการออกแบบภายใน 3 ประการ ได้แก่ 1) สัดส่วน 2) การใช้เทคโนโลยีที่ชาญฉลาด และ 3) การแสดงออกถึงที่สุดของความหรูหราแบบสแกนดิเนเวียน ภายในประกอบด้วยศิลปะงานฝีมือที่ละเอียดอ่อนและวัสดุที่สวยงามเพื่อมอบมุมพักผ่อนแก่ลูกค้าวอลโว่อย่างแท้จริง ล้วนใส่ใจและพิถีพิถันในทุกๆรายละเอียด เพื่อให้ลูกค้าได้สัมผัสประสบการณ์พิเศษ ยิ่งกว่านั้นยังมีการตกแต่งด้วยวัสดุที่เป็นโลหะผสมผสานกับลายไม้และใช้แสงจากธรรมชาติส่องสว่างให้ห้องโดยสารดูกว้างขวางโอ่อ่า มีปุ่มปรับทิศทางลมตกแต่งด้วยโลหะจัดวางไว้อย่างหรูหราและกลมกลืนกับช่องปรับอากาศที่เป็นแนวตั้ง

นอกจากนี้วอลโว่ XC60 ใหม่ ยังมาพร้อมกับจอแสดงผลแบบสัมผัสขนาดใหญ่ 9 นิ้ว พร้อมแผงคอนโซลที่ออกแบบได้อย่างมีเอกลักษณ์ มีธงชาติสวีเดนตกแต่งอยู่ที่ขอบของแผงหน้าปัดด้านล่างของช่องปรับอากาศด้านซ้าย ระบบควบคุมอากาศภายในแบบ Clean Zone ที่ทำหน้าที่ดักจับ กรองมลภาวะและฝุ่นละอองอันตรายจากอากาศภายนอก เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับอากาศบริสุทธิ์และสดชื่นเสมือนอากาศในแถบประเทศสแกนดิเนเวีย

เทคโนโลยีความปลอดภัยใหม่ล่าสุด

XC60 รุ่นใหม่นี้นับเป็นหนึ่งในยนตรกรรมที่ปลอดภัยสูงสุดเท่าที่วอลโว่เคยผลิตมาเฉกเช่นเดียวกับในตระกูล 90 วอลโว่ XC60 ใหม่มาพร้อมกับระบบช่วยในการขับขี่ใหม่ล่าสุดอย่างระบบช่วยบังคับรถหักเลี้ยวหลบ (Steer Assist) คุณสมบัติเด่นด้านความปลอดภัยใหม่ดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยเหลือหรือสนับสนุนผู้ขับขี่ในการบังคับเลี้ยวรถหลบโดยอัตโนมัติเพื่อลดโอกาสเสี่ยงต่ออุบัติเหตุการชน วอลโว่เชื่อมั่นว่าระบบความปลอดภัยเหล่านี้จะทำให้ XC60 ใหม่กลายเป็นรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดอีกคันหนึ่งบนถนน ระบบนี้จะทำงานอัตโนมัติในทันทีที่ระบบเบรกอัตโนมัติโดยลำพัง ไม่สามารถจะลดโอกาสเสี่ยงต่อการชนได้ทันเวลา ตัวรถจะช่วยให้ผู้ขับเลี้ยวหลบเหตุการณ์คับขันเฉพาะหน้า

ซึ่งระบบช่วยบังคับรถหักเลี้ยวหลบนี้ถูกเพิ่มเข้าไว้ในระบบ City Safety เจนเนอเรชั่นใหม่ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยหลีกเลี่ยงการชนรถยนต์ ผู้ใช้รถใช้ถนน และสัตว์ขนาดใหญ่ ระบบ Steer Assist จะช่วยบังคับหักเลี้ยวหลบทำงานที่ความเร็วระหว่าง 50 – 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

วอลโว่ได้บรรจุระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา หรือ Blind Spot Information with Steer Assist ช่วยป้องกันการถูกชนท้ายโดยรถที่อยู่ในจุดอับสายตาจากด้านหลังในขณะที่กำลังเปลี่ยนเลน ด้วยการบังคับพวงมาลัยให้รถกลับเข้ามาอยู่ในเลนอีกครั้ง

นอกจากนี้ยังเสริมระบบ Oncoming Lane Mitigation ซึ่งจะช่วยในการบังคับพวงมาลัยเพื่อหักหลบรถที่กำลังวิ่งสวนมาทางด้านหน้า ระบบจะเตือนผู้ขับขี่ซึ่งอาจเผอเรอขับรถออกนอกช่องทางจราจร และจะช่วยบังคับพวงมาลัยเพื่อให้รถกลับเข้าสู่ช่องทางเดินรถโดยอัตโนมัติ ระบบนี้ทำงานในช่วงความเร็ว 60-140 กม./ชม.

“ทั้ง 3 ระบบใหม่นี้แสดงถึงความมุ่งมั่นในการพัฒนาระบบความปลอดภัย และถือเป็นอีกก้าวสำคัญที่จะนำไปสู่การผลิตรถยนต์รถที่สามารถขับเคลื่อนเองโดยอัตโนมัติอย่างเต็มตัวในเร็ววัน ซึ่งในปัจจุบันจะเห็นว่ารถยนต์วอลโว่ตระกูล 90 ทั้งหมด รวมถึง XC60 ใหม่ จะได้รับการติดตั้งระบบช่วยในการขับขี่กึ่งอัตโนมัติ (Pilot Assist) ที่สามารถทำงานได้ที่ความเร็วรถสูงสุดถึง 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สมรรถนะ

วอลโว่ XC60 ใหม่มาพร้อมเครื่องยนต์ T8 Twin Engine AWD Plug-in Hybrid ที่ให้พละกำลังสูงสุดถึง 407 แรงม้า ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ได้ในเวลาเพียง 5.3 วินาที เท่านั้น

วอลโว่ XC60 T8 Twin Engine AWD Plug-in Hybrid ใหม่ เป็นเครื่องยนต์ที่ผสานการทำงานของ เทอร์โบชาร์จ (Turbocharger) และซูเปอร์ชาร์จ (Supercharger) เข้าด้วยกันอย่างไม่มีที่ติ ให้กำลังสูงสุด 320 แรงม้า ที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตันเมตร ที่ความเร็วรอบ 2,200-5,400 ต่อนาที พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 87 แรงม้า แรงบิดสูงสุดจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ 240 นิวตันเมตร

เมื่อรวมกับกำลังเครื่องยนต์เบนซินกับมอเตอร์ไฟฟ้า จึงได้เครื่องยนต์ที่มีพละกำลังแรงถึง 407 แรงม้า เรียกพลังแรงบิดสูงถึง 640 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ได้ในเวลาเพียง 5.3 วินาที อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 47.6 กิโลเมตรต่อลิตร และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) เพียง 50 กรัมต่อกิโลเมตรเท่านั้น และสามารถวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างเดียว (Pure mode) ได้ไกลถึง 44.92 กิโลเมตร

รถยนต์วอลโว่ XC60 D4 AWD ใหม่ เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ทวินเทอร์โบพร้อมเทคโนโลยีหัวฉีด i-Art ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,250 รอบต่อนาที ให้กำลังแรงบิด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.4 วินาที อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 17.9 กม./ลิตร ปล่อย CO2 เพียง 146 กรัมต่อกิโลเมตร

Volvo XC60 T8 Twin Engine AWD Plug-in Hybrid รุ่นใหม่ ถือเป็นการเปิดตัวรถครั้งแรกในประเทศไทยที่มีรุ่น R-Design ผลิตจากโรงงาน ผสานเอกลักษณ์เฉพาะจากสวีเดนที่คงความโก้หรู ปราดเปรียว สำหรับตลาดในประเทศไทยมีให้เลือก 2 เครื่องยนต์ทั้งเบนซิน ปลั๊กอิน ไฮบริด และดีเซล ราคาเริ่มต้นที่ 3.09 ล้านบาท

พบกับ the New Volvo XC60 ที่จะมาเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมให้ทดลองขับครั้งแรกที่งาน มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 34 ระหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน – 11 ธันวาคม 2560 ณ อิมแพค ชาเลนเจอร์ เมืองทองธานี สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ โทรศัพท์ 02-305-4499 หรือ WWW.VOLVOCARS.COM/TH

เยอรมัน ออโต้ ผู้จำหน่ายรถยนต์ บีเอ็มดับเบิลยู (BMW) มินิ (MINI) และบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด (BMW Motorrad) อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมทั้ง 3 แบรนด์ เตรียมจัดงาน เยอรมัน ออโต้ เฟสติวัล 2017 ครั้งที่ 2 เพื่อตอกย้ำความสำเร็จ และการตอบรับอย่างล้นหลามในการจัดงานที่ผ่านมา

โดยภายในงานผู้ที่ชื่นชอบยนตรกรรมสไตล์ยุโรปจะได้พบกับรถหลากหลายรุ่นจากทั้ง 3 แบรนด์ ที่นำมาแสดงให้ชม เพื่อสัมผัสความหรูหรา และมีสไตล์อย่างใกล้ชิด อาทิ BMW รุ่น 520d Sport ที่โดดเด่นเรื่องความหรูหรา ปราดเปรียว และเปี่ยมด้วยขุมพลัง, BMW รุ่น 430i Convertible เปิดประทุน รูปทรงโฉบเฉี่ยว, BMW รุ่น320d iconic ดีไซน์เยี่ยม ผ่านการการันตี 2 รางวัล คือ รางวัล กู๊ด ดีไซน์ อวอร์ด และ ออโตโมทีฟ แบรนด์ คอนเทส, BMW รุ่นX5 sDrive 25d Pure Experience​ รถประหยัดพลังงานตัวท็อป ในโมเดลกลุ่ม X5 แต่เปี่ยมด้วยอัตราเร่งที่ใจสั่งได้

ขณะที่รถยนต์ในตระกูล มินิ (MINI) ได้ขนดาวเด่นตัวท็อป และคลาคสิคมาเต็มขบวน ทั้ง MINI JCW CLUBMAN ทายาทความแรงที่สุดของตระกูล, MINI Countryman Cooper S Hightrim ขุมพลังความเร็วแบบใจสั่งได้, MINI Hatch 5 Door Cooper ที่ดีไซน์โดดเด่น และเพอร์เฟคด้านการใช้งาน การันตีโดยรางวัล Best Compact SME Company car of the year award 2016 และ MINI Hatch 3 Door Cooper S JCW Dress-Up Edition รถรุ่นคลาสสิคในใจของใครหลายคนที่มาพร้อมชุดแต่งตามสไตล์รถจิ๋วแต่ความแรงขั้นเทพ

ส่วน บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด (BMW Motorrad) เตรียมขนรถจักรยานยนต์ตัวแรงหลากหลายรุ่นมาโชว์ในงานเช่นกัน ทั้งรุ่น G310GS รถสไตล์คนชอบความท้าทาย ลุยได้ทั้งฝุ่น และถนนในเมือง, รุ่น G310R รถน้องเล็กในรุ่นที่แสนประหยัดน้ำมันและเหมาะกับการขับขี่ในเมือง , รุ่นF800R รถขี่สนุก สไตล์ Roadster , รุ่นS1000R พี่ใหญ่สายบู๊ สำหรับคนใจถึง, รุ่นS1000RR รถรุ่นใหญ่ของ BMW เช่นกัน แถมคงเอกลักษณ์รถจักรยานยนต์สไตล์สปอร์ตที่โฉบเฉี่ยว ปราดเปรียว และแรงสั่งได้ และ รุ่น12000GSA รถสไตล์คนขาลุย ที่ชอบบิดทางระยะไกล เพราะมีถังน้ำมันที่ออกแบบมาให้วิ่งได้ยาวถึง 350 กิโลเมตรต่อหนึ่งรอบการเติมน้ำมันเต็มถัง

โปรโมชั่นภายในงาน พิเศษสุด รับข้อเสนอเดียวกับ งานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2017 จองก่อน! รับรถก่อน! *ผู้ที่จองรถบีเอ็มดับเบิลยูและมินิภายในงาน รับทันที Premium Luggage นอกจากนี้ยังมีกระเป๋าเดินทาง RIMOWA, บัตรเติมน้ำมัน, Privilege  Club Marriott และนาฬิกา Apple watch รุ่นใหม่ล่าสุด พร้อมลุ้นรับรางวัลบัตรห้องพักโรงแรมเรเนซองส์พัทยาทุกวัน รวมมูลค่ากว่า 500,000 บาท (* เงื่อนไขเป็นไปตามบริษัทกำหนด)

เพื่อคืนกำไรให้กับลูกค้า นายปิยวิทย์ เขมะรังสรรค์ ประธาน บริษัท เยอร์มัน ออโต้ จำกัด ได้เชิญศิลปินชื่อดังมาร่วมมอบความสุขภายในงาน โดยช่วงบ่ายวันที่ 17 พฤศจิกายนนี้ พบกับมินิคอนเสิร์ตจากศิลปินชื่อดัง   “คุณลิเดีย-ศรัณย์รัชต์ วิสุทธิธาดา” เจ้าแม่อาร์แอนด์บี (R&B) และช่วงเย็น วันที่ 18 พฤศจิกายน พบกับมินิคอนเสิร์ตอันแสนอบอุ่นจาก “คุณโต๋-ศักดิ์สิทธิ์ เวชสุภาพร” และกิจกรรมอีกมากมาย

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่เฟสบุ๊ค BMW  German Auto สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม สาขาบางนา โทร. 02-396-1199, สาขาแจ้งวัฒนะ โทร. 02-119-0999, สาขาพัทยา โทร.038-235-600

บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ร่วมมือกับบริษัท บางชันเยนเนอเรลเอเซมบลี จำกัด เปิดตัว “ศูนย์เตรียมรถยนต์ใหม่” หรือ Vehicle Preparation Center (VPC) บนพื้นที่กว่า 100,000 ตารางเมตร บนถนนบางนา-ตราด กม.30 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ก่อนส่งมอบโดย VPC แห่งใหม่สามารถตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ก่อนส่งมอบได้มากกว่า 20,000 คันต่อปี เพื่อรองรับแผนธุรกิจการจำหน่ายรถยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ในอนาคต

มร.ไมเคิล เกรเว่ ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “ภายใต้ปรัชญาของบริษัทฯ ที่มีความมุ่งมั่นในการมอบ ‘สิ่งที่ดีที่สุด’ ให้กับลูกค้าทั้งในวันนี้ และวันข้างหน้า ผ่านการนำเสนอรถยนต์ที่มีความหลากหลาย สามารถตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภคดังจะเห็นได้จากการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่ครอบคลุมทั้งกลุ่ม Compact Car กลุ่ม Contemporary Luxury กลุ่ม Dream Car และกลุ่ม SUV รวมจำนวนแล้วไม่ต่ำกว่า 49 รุ่น ทำให้เมอร์เซเดส-เบนซ์ ครองตำแหน่งแบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมี่ยมอันดับหนึ่งของประเทศไทยที่มียอดขายเติบโตขึ้นต่อเนื่องมากว่าทศวรรษ ทั้งด้วยยอดจำหน่าย และยอดการส่งมอบรถยนต์หลักหมื่นคันต่อปี”

“และเพื่อเป็นการรองรับแผนธุรกิจในอนาคต บริษัทฯ จึงได้เตรียมความพร้อมสำหรับการขยายตัวของปริมาณการจำหน่ายรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ล่าสุดจึงได้ดำเนินการต่อสัญญากับ บริษัท บางชันเยนเนอเรลเอเซมบลี จำกัด ที่บริษัทฯ ได้แต่งตั้งให้เป็นผู้ให้บริการด้านการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ก่อนส่งมอบมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2544 เพื่อให้เป็นผู้ดูแลด้านการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ก่อนส่งมอบอย่างเป็นทางการเป็นระยะเวลา 10 ปี นับตั้งแต่ปีพ.ศ. 2561-2570 พร้อมเปิด ‘ศูนย์เตรียมรถยนต์ใหม่’ บนพื้นที่ใช้สอยกว่า 100,000 ตารางเมตร บนถนน บางนา-ตราด กม. 30 ที่มีศักยภาพในการนำรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์เข้าสู่ขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ก่อนส่งมอบ หรือ Pre Delivery Inspection (PDI) ได้มากกว่า 20,000 คันต่อปี เพิ่มขึ้นจากเดิมที่สามารถรองรับได้เพียง 12,000 คันต่อปีเท่านั้น

“ศูนย์เตรียมรถยนต์ใหม่นี้ ได้รับการพัฒนาทั้งในด้านประสิทธิภาพ และศักยภาพ เนื่องจากมีการนำเทคโนโลยีอันล้ำสมัยที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบรถยนต์ให้มีความสะดวก และรวดเร็วยิ่งขึ้น โดยการดำเนินงานทั้งหมดภายในศูนย์เตรียมรถยนต์ใหม่อยู่ภายใต้การทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดระหว่างเมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) และบริษัท บางชันเยนเนอเรลเอเซมบลี จำกัด ในการวางระบบปฏิบัติงานที่เป็นไปตามขั้นตอน และข้อกำหนดตามนโยบายของกลุ่ม บริษัทเดมเลอร์ เอจี เพื่อการส่งมอบรถยนต์ให้กับผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้า ภายใต้วิสัยทัศน์ของบริษัทฯ ในด้าน “การสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้แก่ลูกค้า ผ่านการส่งมอบรถยนต์ที่มีความเสียหายจากการผลิตเป็นศูนย์ (Zero Defect Customized Vehicles with Customer Delight)” มร.ไมเคิล กล่าวเพิ่มเติม

นายวันชัย จึงสงวนพรสุข กรรมการผู้จัดการ บริษัท บางชันเยนเนอเรลเอเซมบลี จำกัด กล่าวถึงความร่วมมือในฐานะผู้ให้บริการด้านการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ก่อนส่งมอบรถยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ในประเทศไทยว่า “บริษัทฯ รู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้รับความไว้วางใจจาก บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) มามากกว่าหนึ่งทศวรรษ บริษัทฯ มั่นใจว่า ‘ศูนย์เตรียมรถยนต์ใหม่’ ที่บริษัทฯ ได้ย้ายจากถนนบางนา-ตราด กม. 19 มาอยู่ที่ถนนบางนา-ตราด กม. 30 บนพื้นที่กว่า 100,000 ตารางเมตรนั้น มีศักยภาพและความพร้อมในทุกด้าน สามารถตอบสนองปริมาณงานที่เพิ่มขึ้นอย่างเต็มประสิทธิภาพ เนื่องจากมีพื้นที่ในการดำเนินงานเพิ่มจากเดิมประมาณ 4 เท่า จึงสามารถครอบคลุมกิจการต่างๆ ได้อย่างสมบูรณ์ตั้งแต่การมีพื้นที่รองรับในการจอดรถ (Parking) ได้มากกว่า 2,000 คัน การตรวจสอบในขั้นตอน PDI และการเตรียมความพร้อม (Preparation) รถยนต์ทั้งกลุ่มรถยนต์ประกอบในประเทศ (CKD) และรถยนต์นำเข้า (CBU) ตลอดจนการดูแลรักษา (Maintenance) ก่อนส่งมอบให้ผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการ”

“นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้เพิ่มประสิทธิภาพ และศักยภาพในขั้นตอนการทำ PDI ด้วยการนำความรู้และเทคโนโลยีของประเทศเยอรมนีมาผสมผสานกับความชำนาญและฝีมือของทีมช่างผู้ชำนาญการชาวไทยซึ่งเป็นพนักงานของบริษัท บางชันฯ โดยศูนย์แห่งนี้จะประกอบด้วยผู้บริหารทั้งชาวเยอรมันและชาวไทยที่มีประสบการณ์ในด้านรถยนต์มามากกว่า 30 ปี และบริษัทฯ ยังพร้อมด้วยพนักงานที่มีความชำนาญในแต่ละด้านอีกทั้งมีประสบการณ์ในการทำรถยนต์โดยเฉลี่ยกว่า 10 ปี”

ขั้นตอนการทำ PDI ที่บริษัทฯ ได้นำเทคโนโลยี อุปกรณ์ และเครื่องมือพิเศษมาพัฒนาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ดังต่อไปนี้

ได้นำเทคโนโลยีอันทันสมัยด้วยการติดตั้งระบบ Conveyor System โดยเทคโนโลยีดังกล่าวจะเป็นตัวช่วยเพื่อเพิ่มความสะดวกและรวดเร็วในการเคลื่อนย้ายรถยนต์เพื่อเข้าสู่ขั้นตอนต่างๆ ในการทำ PDI

อุโมงค์รางเลื่อนล้างรถอัตโนมัติ (Automatic washing conveyor system) มาใช้ในการทำความสะอาดรถยนต์โดยอุโมงค์รางเลื่อนอัตโนมัตินี้สามารถทำความสะอาดรถยนต์ได้ทุกซอกทุกมุมด้วยความละเอียดและปราณีต ในเวลาที่รวดเร็วมากกว่า 100 คันภายใน 2 ชั่วโมง

บริษัทฯ ได้ติดตั้งอุโมงค์ไฟ LED ขนาดใหญ่ (Light Tunnel) ซึ่งมีประสิทธิภาพในการกระจายแสงได้ดีเยี่ยม ทำให้สามารถตรวจสอบความเรียบร้อยของสีรถยนต์ได้อย่างละเอียดและชัดเจนเป็นพิเศษ

ในด้านการตรวจระบบกลไกทุกระบบ (Mechanic) โดยใช้อุปกรณ์จากประเทศเยอรมนีในการตรวจเช็ค
โซลาเซลล์ ได้ถูกติดตั้งบนหลังคา เพื่อผลิตพลังงานไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์ และนำมาใช้ทดแทน 25% ของพลังงานไฟฟ้าที่ใช้ทั้งหมด เพื่อลดมลภาวะ และรักษาสิ่งแวดล้อม

ทดสอบสมรรถนะของรถยนต์โดยใช้ Brake Tester ซึ่งบริษัทฯ ได้นำเข้าจากประเทศเยอรมนี เพื่อตรวจเช็คและยืนยันค่ามาตรฐานให้เป็นไปตามที่โรงงานของประเทศเยอรมนีกำหนด

อาคารซ่อมสี บริษัทฯ ได้ใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยในการซ่อมสี ในกรณีที่เกิดความเสียหายระหว่างการขนส่งเพื่อให้ได้ตามมาตรฐานที่โรงงานกำหนดโดยใช้ห้องพ่นสี สมาร์ทรีแพร์ ใช้เทคโนโลยีทำให้สีแห้งด้วยยูวี (ไม่ใช้ความร้อน) เป็นการลดการใช้พลังงานไฟฟ้า และห้องพ่นสีหลัก ลดมลภาวะ โดยใช้ระบบ ไออาร์ (ไม่ใช้ความร้อนจากแก๊สในการอบสี) เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

กระบวนการ PDI ที่ได้กล่าวมาทั้งหมดนี้ ทำให้บริษัทฯ สามารถตรวจสอบ จัดเตรียม และส่งมอบรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้อย่างมีประสิทธิภาพตามมาตรฐานโรงงานเพื่อรองรับกับยอดขายรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่เติบโตอย่างรวดเร็วทั้งในปัจจุบันและอนาคต

กระบวนการตรวจสอบรถยนต์ก่อนการส่งมอบรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประกอบด้วย

• ขั้นตอนเตรียมรถยนต์ก่อนการตรวจสอบคุณภาพ (Pre-PDI)
• การรับรถที่ขนส่งมาจากโรงงาน (Receive Process)
• การจอดรถยนต์ก่อนเข้าสู่ขั้นตอน PDI (Parking)
• การล้างทำความสะอาดรถ (Wash & Clean)
• การติดตั้งอุปกรณ์เสริมหรืออะไหล่ภายนอกรถก่อนเข้าสู่ขั้นตอน PDI (Accessory Fit)
• ขั้นตอนตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ก่อนส่งมอบ (PDI)
• การตรวจสอบคุณภาพภายนอก (PDI – Exterior)
• การตรวจสอบคุณภาพภายในและการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้า (PDI – Interior)
• การตรวจสอบบริเวณช่วงล่างรถยนต์ (PDI – Underbody)
• การตรวจสอบการทำงานของระบบไฟฟ้ารถยนต์ (Xentry Diagnosis Test)
• ขั้นตอนหลังการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ก่อนส่งมอบ (Post-PDI)
• การทำความสะอาดรถยนต์ก่อนส่งมอบ (Finish & Cleaning)
• การตรวจสอบรอบสุดท้ายโดยผู้เชี่ยวชาญ พร้อมดำเนินงานด้านเอกสาร (BAP & Retail Preparation)

ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของศูนย์เตรียมรถยนต์ใหม่

ศูนย์เตรียมรถยนต์ใหม่ได้นำเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาปรับใช้ในทุกด้านของการดำเนินงาน อาทิ การใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อทดแทนพลังงานฟอสซิล อย่างเช่น ก๊าซ การนำพลังงานแสงอาทิตย์มาใช้ในการดำเนินงานประจำวัน เพื่อชดเชยพลังงานไฟฟ้าที่ต้องใช้เพิ่มเติมในแผนกสี โดยปัจจุบันทางศูนย์ฯ ได้ใช้พลังงานไฟฟ้าจากโซลาเซลล์คิดเป็นร้อยละ 25 จากอัตราการใช้พลังงานทั้งหมด อีกทั้งการนำน้ำจากเครื่องล้างรถมาผ่านกระบวนการบำบัด และหมุนเวียนกลับมาใช้ใหม่ โดยมีความสามารถในการรีไซเคิล และลดการใช้น้ำลงได้ถึงร้อยละ 70

ถ้าคุณบอกว่าคุณเป็นแฟนตัวจริงของ “สตีฟ จอบส์” คุณก็ไม่ควรพลาดการประมูลของใช้ส่วนตัวของเค้าชิ้นนี้ รถยนต์ BMW รุ่น Z8 Roadster ปี 2000 ซึ่งทาง RM Sothebys บริษัทประมูลรถยนต์ในลอนดอนได้นำ BMW Z8 Roadster รถยนต์คู่ใจของ สตีฟ จอบส์ ออกมาให้เหล่าผู้ที่คลั่งไคล้ สตีฟ จอบส์ หรือนักสะสมรถยนต์หายากได้ออกมาเฉือดเฉือนราคากัน

BMW Z8 Roadster แม้ว่าจะเปลี่ยนเจ้าของมาแล้วหลายมือ แต่สภาพของรถยนต์ทั้งภายนอกและภายใน รวมทั้งเครื่องยนต์ก็ได้รับการดูแลรักษาเป็นอย่างดี จนสามารถเรียกได้ว่าเหมือนเป็นรถใหม่ที่พึ่งออกมาจากโรงงานกันเลยทีเดียว

ชิ้นส่วนทุกชิ้นยังคงเป็นของ Original ไม่ว่าจะผ่านมากว่า 17 ปี แต่อะไหล่ทุกชิ้นก็ยังเป็นอะไหล่เดิมจากโรงงานเรียกได้ว่าใครได้ไปถือว่าจบไม่ต้องไปเหนื่อยหาอะไหล่เปลี่ยน เปรียบรถคันนี้แล้วมันแทบจะเป็นงานศิลปะซะมากกว่า

BMW Z8 Roadster ถือว่าใช้งานน้อยมากวิ่งไปแค่15,199 ไมล์ หรือประมาณ 24,460 กิโลเมตร ไม่ว่าจะซื้อไปเก็บหรือซื้อไปซิ่งก็ถือว่าเหมาะสมทั้งคู่ และที่สำคัญเจ้าของเก่าทุกคนของเจ้า BMW Z8 Roadster เก็บรักษามันดีมากๆ ขนาดคู่มือการใช้งานประจำรถ กุญแจสำรองก็ยังอยู่ครบในสภาพที่ดี

สตีฟ จอบส์ เป็นเจ้าของคนแรกของเจ้า BMW Z8 Roadster คันนี้ตั้งแต่วันที่ 6 ตุลาคม ปี 2000 BMW Z8 Roadster ถูกผลิตเป็นคันที่ 67 จากสายการผลิตทั้งหมด 5,703 คันทั่วโลก เครื่องยนต์เป็นรุ่นเดียวกับ BMW M5 (E39) คือเป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 4.9 ลิตร 400 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เรียกได้ว่า สตีฟ จอบส์ เป็นขาซิ่งที่มีสไตล์อีกคนนึงเลยทีเดียว

งานประมูล BMW Z8 Roadster จะจัดขึ้นที่ นิวยอร์กซิตี สหรัฐอเมริกาในวันที่ 6 ธันวาคม 2017 อีกไม่กี่เดือนข้างหน้า คาดว่ายอดการประมูลรถยนต์ของ สตีฟ จอบส์ คันนี้อาจจะมีมูลค่าสูงสุดถึง 9.98 – 13.3 ล้านบาท เลยทีเดียว ใครที่เป็นแฟนตัวจริงไม่ควรพลาดการประมูลครั้งนี้จริงๆ

ลองหลับตาแล้วจินตนาการดู ถ้าเราสามารถขับรถแล้วพอเบื่อๆ ก็ปรับที่นั่งแล้วนอนเล่นมือถือไปได้เพลินๆ หรือเมื่อเดินทางถึงบ้านหรือที่ทำงานหรือจะเป็นที่ไหนก็ตามเราไม่ต้องขับรถวนหาที่จอดรถเอง แต่รถเราขับไปหาที่จอดได้เอง แถมตอนจะกลับยังขับมารับเรากลับอีกด้วย หลายคนคงคิดว่ารถที่แสนรู้ขนาดนั้นคงมีแต่ในหนังสือการ์ตูนเท่านั้นแหละ แต่ในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ นิสสัน ได้เผยโฉมไอเอ็มเอ็กซ์ (Nissan IMx) รถครอสโอเวอร์พลังงานไฟฟ้า ผสานเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ และมีระยะทางขับเคลื่อนมากกว่า 600 กม. ซึ่งเป็นรถอัจฉริยะรุ่นต้นแบบที่น่าจับตามองอีกคันหนึ่ง

Nissan IMx ยานยนต์ต้นแบบนวัตกรรมใหม่แสดงแนวคิดการพัฒนาสู่อนาคตของการขับเคลื่อนอัจฉริยะของนิสสัน(Nissan Intelligent Mobility) ซึ่งเป็นแนวทางที่นิสสันมุ่งพัฒนารูปแบบพลังขับเคลื่อน การขับขี่ และการใช้งานรถยนต์ที่บูรณาการอย่างกลมกลืนกับสังคม Nissan IMx ได้รับการออกแบบเพื่อส่งเสริมการเชื่อมโยงระหว่างรถยนต์และผู้ขับขี่ที่มีความใกล้ชิดและไว้วางใจได้เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย สะดวกสบาย และสนุกสนานกว่าเดิม

“ไอเอ็มเอ็กซ์คือรถต้นแบบครอสโอเวอร์ไร้มลพิษที่สะท้อนอนาคตของการขับเคลื่อนอัจฉริยะของนิสสัน” แดเนียลเล สคิลลาชี รองประธานบริหาร ฝ่ายการตลาดและการขายโกลเบิล ธุรกิจยานยนต์ปราศจากมลพิษและแบตเตอรี่ กล่าว “ด้วยแนวคิดการขับเคลื่อนอัจฉริยะของนิสสัน เรามีความมุ่งมั่นเปลี่ยนแปลงรูปแบบการสื่อสารของผู้คนและรถยนต์ รวมถึงวิธีที่รถยนต์มีปฏิสัมพันธ์กับสังคมในอนาคตอันใกล้และในระยะยาว”

หัวใจหลักของคุณสมบัติทางเทคโนโลยีในไอเอ็มเอ็กซ์ คือ ProPILOT เมื่อเลือกใช้งานโหมด ProPILOT ระบบนี้จะเก็บพวงมาลัยไว้ในแดชบอร์ดและปรับเอนเบาะทุกที่นั่ง เพื่อให้ผู้ขับขี่มีพื้นที่มากขึ้นและทำให้ผู้โดยสารทุกที่นั่งได้รับความผ่อนคลาย และรื่นรมย์ตลอดการเดินทาง เมื่อปรับเลือกโหมดผู้ขับขี่ควบคุม (Manual) พวงมาลัยจะกลับสู่ตำแหน่งเดิมและเบาะที่นั่งก็จะปรับให้อยู่ในตำแหน่งเริ่มต้น มอบการควบคุมตัวรถคืนแก่ผู้ขับขี่อย่างราบรื่น

รถต้นแบบ นิสสัน ไอเอ็มเอ็กซ์ ใช้แพลทฟอร์มรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ของนิสสันที่ได้รับการออกแบบให้พื้นห้องโดยสารแบนราบ จึงทำให้ภายในห้องโดยสารมีเนื้อที่ กว้างขวางและเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ ด้วยจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ แชสซีส์ของตัวรถมอบการควบคุมที่เฉียบคมซึ่งจะเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ในเซกเมนท์รถครอสโอเวอร์ ระบบขับเคลื่อนที่ทรงพลังและเงียบสงบช่วยเพิ่มความเร้าใจในการขับขี่ Nissan IMx ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสองตัวซึงติดตั้งที่ด้านหน้าและด้านหลัง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ มีพละกำลังรวมทั้งหมด 320 กิโลวัตต์ และแรงบิด 700 นิวตันเมตรที่ได้จากแบตเตอรี่กำลังสูงซึ่งได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดและปรับระบบวิศวกรรมใหม่เพื่อเพิ่มความหนาแน่นของพลังงาน แบตเตอรี่รุ่นใหม่ช่วยให้รถต้นแบบรุ่นนี้วิ่งได้ไกลกว่า 600 กม. จากการประจุชาร์จไฟหนึ่งครั้ง

Nissan IMx ยังช่วยสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมได้อย่างที่ไม่เคยมีรถยนต์รุ่นใดทำได้มาก่อน อาทิ เมื่อตัวรถเดินทางส่งเจ้าของรถไปถึงสนามบินเสร็จสิ้นแล้ว Nissan IMx สามารถเคลื่อนไปจอดได้เองในที่จอดที่ตัวรถสามารถเชื่อมต่อเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้าและทำหน้าที่เป็นแหล่งกำเนิดไฟฟ้า “เสมือนจริง” ด้วยการคืนพลังงานไฟฟ้ากลับสู่โครงข่ายดังกล่าว ซึ่งเป็นคุณสมบัติใหม่ของการคืนพลังงานไฟฟ้าจากรถยนต์สู่บ้านเรือนและจากรถยนต์สู่อาคาร เมื่อเจ้าของรถต้องการใช้งานตัวรถ ไอเอ็มเอ็กซ์สามารถเคลื่อนที่ไปรับได้ที่อาคารผู้โดยสารของสนามบินและมุ่งตรงกลับบ้าน กระบวนการทั้งหมดดำเนินไปได้อย่างเต็มประสิทธิภาพด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมต่อในรถยนต์ อย่าง Seamless Autonomous Mobility

จนถึงปัจจุบัน รถยนต์ได้รับการออกแบบให้มีความแตกต่างอย่างชัดเจนระหว่างตัวถังภายนอกและภายในห้องโดยสาร การออกแบบภายนอกมอบความรู้สึกด้านความปลอดภัยจากภายนอก ขณะที่การออกแบบภายในช่วยให้ผู้ขับขี่มีสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมเพื่อสมาธิในการขับขี่ นักออกแบบของนิสสัน มุ่งสร้างนิยามใหม่ของพื้นที่ในห้องโดยสารของ Nissan IMx ด้วยการสร้างสรรค์ความรู้สึกที่เปิดกว้าง พร้อมกับรักษาความเป็นส่วนตัว

ดีไซเนอร์ของนิสสันยังต้องการถ่ายทอดบุคลิกสำคัญของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า นั่นคือความเงียบและความนุ่มนวลด้วยไฟส่องสว่าง แต่ก็เปี่ยมด้วยความทรงพลังและความปราดเปรียว โดยได้แรงบันดาลใจมาจากแนวคิด ma ของญี่ปุ่นซึ่งเป็นความรู้สึกด้านพื้นที่และเวลา และ wa (ความกลมกลืน) แสดงออกถึงการดำรงอยู่ร่วมกันอย่างลงตัวของแนวคิดสองด้านที่ตรงข้ามกันอย่าง “การสงบนิ่ง” และ “การเคลื่อนไหว”

การออกแบบ Nissan IMx ถ่ายทอดลักษณะที่สะอาดตาและสปอร์ตของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าด้วยการผนวกรวมการออกแบบเอกลักษณ์ของนิสสัน ตั้งแต่กระจังหน้า V-motion ที่คุ้นตา เส้นสายด้านข้างที่พาดขึ้นและไหลผ่านจากฝากระโปรงหน้าผ่านสู่ด้านท้ายรถ ซุ้มล้อหน้าที่มีพื้นที่กว้างขวางและรูปทรงโดดเด่นเริ่มต้นจากกระจังหน้าและขยายผ่านไปอย่างลื่นไหลสู่ด้านข้างตัวถัง ทำให้เกิดความรู้สึกทับซ้อนด้วยชั้นเลเยอร์ โทนสีแดง (vermillion) ตัดสายตาอย่างมีชีวิตชีวากับสีตัวถังขาวมุกซึ่งได้แรงบันดาลใจจาก uramasari อันเป็นการพรรณนาถึงความงดงามและความรุ่มรวยที่พบเห็นได้ที่ด้านในชุดกิโมโนตามประเพณีแบบญี่ปุ่น

ห้องโดยสารของรถต้นแบบไอเอ็มเอ็กซ์ ถอดแบบมาจากแนวคิดพื้นฐานของการจัดวางเนื้อที่ที่สามารถพบได้ในบ้านแบบญี่ปุ่นดั้งเดิมที่ให้ความรู้สึกโปร่งโล่ง 

แผงการทำงานภายในตัวรถแบบพาโนรามิกระบบ OLED แสดงภาพด้านนอกตัวรถเป็นพื้นหลัง ขณะที่หน้าจอแพทเทิร์นลายไม้ติดตั้งแยกส่วนอยู่ต่ำกว่าแผงการทำงาน และโค้งรับกับการแผงประตูด้านใน ทำให้ผู้โดยสารทุกที่นั่งได้รับความรู้สึกอ่อนโยนจากภายนอกคล้ายกับแผงกั้นห้อง shoji ที่ทำด้วยกระดาษของญี่ปุ่น

เบาะที่นั่งพิมพ์สลักด้วยเครื่องตัดเลเซอร์ทำให้เกิดแพทเทิร์น katanagare ทรงสามเหลี่ยมทแยงมุม ขณะที่หมอนรองศีรษะเป็นลวดลาย kumiki หรือบล็อกไม้ล็อกเข้ารูปแบบญี่ปุ่นทำด้วยวัสดุซิลิโคนที่นุ่มนวลและตัวโครงผลิตด้วยเครื่องพิมพ์สามมิติ

เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (Artificial Intelligence) ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมแผงการทำงานด้วยการเคลื่อนไหวของตา และการขยับมือเพื่อสั่งการ อินเตอร์เฟซที่ใช้งานง่ายนี้ทำให้มีสวิทช์และปุ่มควบคุมแบบดั้งเดิมน้อยลง ห้องโดยสารของ Nissan IMx จึงมีความเรียบง่ายและทรงประสิทธิภาพ พร้อมกับให้ความสะดวกสบายสูงสุด

แล้วเรามารอดูกันว่า Nissan IMx เมื่อเข้าสู่สายการผลิตจริงในอนาคตจะมีหน้าตารูปร่างที่เปลี่ยนแปลงแตกต่างไปจากนี้อีกหรือไม่ แล้วเราจะได้ใช้งานจริงกันเมื่อไร คงต้องติดตามกันต่อไป

บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด เตรียมจัดแสดงรถยนต์ต้นแบบ และรถโปรดักชั่นที่จะสร้างความน่าตื่นเต้นเร้าใจหลากหลายรุ่น ภายในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ครั้งที่จะถึงนี้ เพื่อให้ผู้เข้าชมงานได้รับชมแนวทางการพัฒนาเทคโนโลยีล่าสุดรวมถึงนวัตกรรมแห่งอนาคตของนิสสัน

รถยนต์ต้นแบบรุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งผสานแนวคิดของการขับเคลื่อนอัจฉริยะของนิสสันในอนาคต หรือ Nissan Intelligent Mobility จะเป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นไฮไลท์ที่จะจัดแสดงที่งาน อาทิ รถต้นแบบนิสสัน ลีฟ นิสโม คอนเซ็ปต์ เซเรน่า นิสโม ที่ได้รับการปรับปรุงสมรรถนะด้านต่างๆ รวมถึง นิสสัน สกายไลน์รุ่นปรับโฉมใหม่ซึ่งจะถูกนำมาแสดงภายในงานด้วยเช่นกัน โดยนิสสันเตรียมจัดแสดงรถยนต์ทั้งหมดถึง 13 คัน

สำหรับงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 จัดขึ้น ณ ศูนย์แสดงสินค้านานาชาติโตเกียวบิ๊กไซต์ เปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าชมระหว่างวันที่ 27 ตุลาคมถึง 5 พฤศจิกายนนี้ ส่วนรอบสื่อมวลชนจัดขึ้นในวันที่ 25-26 ตุลาคม บูธของนิสสันจะตั้งอยู่ในส่วนฮอลล์ที่ 5 ด้านฝั่งตะวันออก (East Hall 5) โดยตัวบูธได้รับการออกแบบให้มีความโดดเด่นด้วยรูปทรงเลียนแบบการ “ขดเกลียว” หรือ “Spiral” ที่สะท้อนการเคลื่อนไหวแบบมีพลวัต สื่อถึงความมุ่งมั่นของนิสสันในการสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ที่น่าตื่นเต้นทั้งในอดีต ปัจจุบัน และอนาคต ตลอดจนถึงการแสดงคุณค่าที่นิสสันปรารถนาที่จะนำเสนอ อาทิเช่น รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นล่าสุด โดยมีเครื่อง ซิมูเลเตอร์ ที่เปิดโอกาสให้ผู้เยี่ยมชมงานได้สัมผัสประสบการณ์ของการขับเคลื่อนอัจฉริยะของนิสสันในอนาคตอีกด้วย สำหรับยนตกรรมที่จะจัดแสดงภายในบูธนิสสัน มีดังนี้

ลีฟ นิสโม่ คอนเซ็ปต์

รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นธงของนิสสันที่ผสานความเร้าใจของการขับขี่จากนิสโม

นิสสัน ลีฟ รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งเปิดตัวในเดือนกันยายนที่ผ่านมา ถือเป็นยนตรกรรมที่มาพร้อมเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ ProPILOT แบบช่องจราจรเดียวของนิสสัน และยังติดตั้ง ProPILOT Park เทคโนโลยีที่ช่วยจอดด้วยการควบคุมคันเร่ง เบรก พวงมาลัย การเปลี่ยนเกียร์ และเบรกมือได้โดยอัตโนมัติ รวมถึงอีกหนึ่งคุณสมบัติล้ำสมัยอย่าง e-Pedal ซึ่งอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ท เร่งความเร็ว ลดความเร็ว และจอดหยุดนิ่งด้วยการใช้แป้นคันเร่งเพียงอย่างเดียว

ลีฟ เวอร์ชั่นนิสโม คอนเซ็ปต์ สร้างความตื่นเต้นเร้าใจด้วยรูปลักษณ์ภายนอกแบบสปอร์ตที่ออกแบบโดยนิสโม แผนกมอเตอร์สปอร์ตและปรับแต่งสมรรถนะของนิสสัน ด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีของนิสโมที่ได้จากสนามแข่งขันทำให้ลีฟ นิสโม คอนเซ็ปต์ มีประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์เพิ่มขึ้น มีการยกตัวน้อยลงโดยไม่ส่งผลต่อค่าความต้านทานอากาศที่เป็นเลิศของลีฟ นอกจากนั้น ภายในห้องโดยสารสีโทนดำที่ได้รับการตกแต่งด้วยสีแดงอันเป็นเอกลักษณ์ของนิสโม ยังสร้างความรู้สึกที่เร้าใจแบบรถสมรรถนะสูงให้กับผู้ขับขี่

ขณะที่ด้านการขับขี่ ลีฟ นิสโม คอนเซ็ปต์ ยังให้การขับขี่บนถนนทั่วไปที่สนุกสนานอย่างแท้จริง ด้วยช่วงล่างที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตและเลือกใช้ยางสมรรถนะสูง พร้อมกับการปรับจูนระบบคอมพิวเตอร์ควบคุมเพื่อให้อัตราเร่งที่ทันท่วงทีในทุกรอบความเร็วมากยิ่งขึ้นจากเดิม ลีฟ นิสโม คอนเซ็ปต์ ถือเป็นการผสมผสานบุคลิกของรถพลังงานไฟฟ้าที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เข้ากับประสบการณ์ขับขี่ที่น่าตื่นเต้น ซึ่งเป็นแบบฉบับของ แบรนด์นิสโมเสมอมา

เซเรนา นิสโม: รถมินิแวนที่ร้อนแรงยิ่งขึ้น

เซเรนา นิสโม มาพร้อมเทคโนโลยีของนิสโม และสไตล์การตกแต่งที่ดึงดูดทุกสายตา

การออกแบบภายนอกสะท้อนเอกลักษณ์แบบรถสมรรถนะสูงของนิสโมได้อย่างชัดเจน ชิ้นส่วนแอโรพาร์ทที่ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพิ่มความดุดันให้รูปลักษณ์ และสมรรถนะที่ตื่นเต้นเร้าใจ ส่วนภายในตกแต่งด้วยโทนสีแดงซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของนิสโม แต่ยังคงเปี่ยมด้วยบุคลิกความอเนกประสงค์ตามแบบยนตรกรรมสำหรับครอบครัว

เซเรน่า นิสโมโดดเด่นด้วยสมรรถนะในการควบคุมที่เฉียบคมมากขึ้น ด้วยการปรับแต่งช่วงล่างแบบสปอร์ต พร้อมการปรับจูนระบบควบคุมเครื่องยนต์และไอเสียชุดใหม่ ที่เติมความร้อนแรงและความแม่นยำในการขับขี่ โดย เซเรนา นิสโม มีกำหนดการออกจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2560

นิสสัน สกายไลน์: พรีเมียมสปอร์ตซีดานที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีก้าวล้ำหน้า

รถสปอร์ตซีดานระดับพรีเมียมของนิสสันที่เพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยอยู่เสมอ

โดยสามารถสร้างความเร้าใจและอารมณ์ในการขับขี่ได้เป็นอย่างดี สกายไลน์รุ่นใหม่ล่าสุดมาพร้อมเทคโนโลยี All-Around Safety Shield ของนิสสัน ซึ่งผสมผสานกันระหว่างระบบไฮบริดสมรรถนะขั้นสูงที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และระบบพวงมาลัยที่เหนือชั้นอย่าง Direct Adaptive Steering ที่ช่วยให้การควบคุมตอบสนองได้ดังใจเพื่อการขับขี่ที่ง่ายและปลอดภัยมากขึ้นยิ่งกว่า

การเปลี่ยนแปลงของสกายไลน์ครอบคลุมถึงรูปลักษณ์ภายนอกที่ได้รับการปรับโฉมใหม่ ล้อดีไซน์ใหม่ที่เพิ่มความเร้าใจมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ภายในห้องโดยสารที่ได้รับการปรับเปลี่ยนพวงมาลัยและหัวเกียร์แบบใหม่ ตลอดจนการตกแต่งวัสดุแผงควบคุมใหม่ได้ยกระดับความพรีเมียมในห้องโดยสารให้สูงมากขึ้น สกายไลน์ใหม่ จะออกจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2560 นี้

สำหรับผู้สนใจในยนตกรรมล้ำสมัยที่จัดแสดงในงาน นิสสันจะมีการถ่ายทอดสดการแถลงข่าวภายในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ ผ่านช่องทางโซเชียลทั้ง YouTube, Facebook และ Periscope และนิสสันจะรายงานความคืบหน้าผ่านหน้าเพจ Twitter และ Facebook ของนิสสัน โกลบอล ด้วยเช่นกัน